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CAPACETE AGV CORSA VELOCITY

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CAPACETE AGV CORSA VELOCITY


O capacete Agv Corsa conta com a mais alta tecnologia, cinco estrelas no teste da Sharp, sendo o casco composto em fibra de vidro, kevlar e carbono, (capacete tri-composto).

Os capacetes tri-compostos são considerados os mais seguros no mundo, tendo a capacidade de absorver a energia do impacto, evitando ao máximo danos ao piloto.

O Agv Corsa foi projetado para uso nas estradas, com ventilações eficientes, sendo um capacete leve. Toda forração foi feita pela Dainese, garantindo o máximo de conforto.

O sistema de aero-dinâmica no casco é muito eficiente, sendo um capacete muito estável em altas velocidades.

Campo de visão do Agv Corsa é bem grande, superior a muitas marcas.

- Capacete AGV esportivo para motociclismo.
- Capacete tri-composto.
- Sistema de circulação de ar.
- Forração em tecido em Lycra respirável com tratamento anti-alérgico.
- Forração com sistema de ajuste ao formato personalizado da cabeça.
- Sistema de troca de viseira prático e rápido.
- Fecho é o mais seguro, permitido em autódromos (fecho duplo D).
- Peso do capacete é de 1350 g.
- Viseira em policarbonato 3,3 milímetros.

Sistema Pinlock

Você sabe para que serve o "pinlock" para capacetes?
Todos lidamos com isso. Alguns passam produtos (normalmente líquidos/sprays especiais) para ajudar a não embaçar a lente, outros dizem que se passar um pouco de "cera" ajuda a não embaçar, a maioria simplesmente passa é a luva ou a mão mesmo quando a viseira está embaçada!

Porém, de uns anos para cá, muitos capacetes vem com "dois pequenos buracos redondos" na viseira, com seus respectivos protetores encaixados.
Nesses capacetes, dá para se usar um equipamento chamado em inglês de "pinlock". Que nada mais é que uma lente adicional que é encaixada nesses buracos e acredite, faz com que a viseira do seu capacete não embace mais. Faz alguns meses que venho utilizando em Londres (aqui chove muito) e minha viseira simplesmente não embaça mais.

Essas lentes adicionais (pinlocks) são colocadas dentro da superfície interna da viseira original do seu capacete, desde que esse tenha o sistema para o encaixe dos pinlocks (consulte no seu capacete se tem os dois furos na viseira ou quando for comprar um novo veja se tem isso).

Essa lente "pinlock" foi inventada pelo Derek Arnold na Holanda em 1979. Mas, somente em 1994 na Europa começou a efetivamente ser produzida e utilizada pela polícia holandesa. O produto vem ficando popular aos poucos. Por isso, nem todos os capacetes atuais vem com o sistema de encaixe para a viseira "pinlock", mas muitos já vem...

Como os pinlocks funcionam?

O encaixe do pinlock com a sua viseira fica bem vedada, desde que se use o pinlock adequado ao seu capacete. É formado assim uma dupla camada que impede a formação da condensação da sua viseira, em utras palavras, seu capacete não embaça.

Garantia.

A garantia não é válida se os defeitos forem devido a:

• Desgaste de uso;
• Queda ou abrasão;
• Danos causados por mau uso;
• Intervenção;
• Negligência ou falta de cuidado;
• No caso de consertos e/ou alterações efetuadas por pessoas não autorizadas.


 

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